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儲能電池系統(tǒng)的生產(chǎn)工藝流程2023-01-04儲能電池系統(tǒng)的生產(chǎn)工藝流程分為電池模組生產(chǎn)和系統(tǒng)組裝兩個工段。 在電池模組生產(chǎn)工段：經(jīng)檢驗合格的電芯經(jīng)過極耳裁切、電芯插裝、極耳整形、激光焊接、模組封裝等工序組裝為電池模組; 電池模組生產(chǎn)線 在系統(tǒng)組裝工段：經(jīng)檢驗合格的電池模組與BMS電路板等組裝成系統(tǒng)成品，然后經(jīng)一次檢測、高...MORE>042023-01 -
新能源汽車動力電池的冷卻技術研究2022-12-29摘要：在社會發(fā)展水平不斷提升的背景下，人民群眾的物質(zhì)生活得以快速提升，新能源汽車作為基礎出行工具得到廣大群眾的青睞， 給我國的新能源行業(yè)以及汽車行業(yè)帶來全新的發(fā)展機遇。電池組作為決定新能源汽車性能以及續(xù)航能力水平的重要保障，對于電池組可靠性、安全性的研究工作是當下課題研究的關鍵部分。本文開...MORE>292022-12 -
燃料電池電堆的八大件2022-12-28氫的產(chǎn)業(yè)風口愈吹愈勁，各路資本正加強產(chǎn)業(yè)布局。不過，氫能裝備中有八項卡脖子技術被認為是限制整個氫能行業(yè)的關鍵技術，分別是氫燃料電池中的催化劑、擴散層、質(zhì)子交換膜、膜電極、雙極板、電堆以及上車之后的系統(tǒng)中的空氣壓縮機、氫循環(huán)泵?！ ∫?、燃料電池電堆 燃料電池電堆是燃料電池發(fā)電系統(tǒng)...MORE>282022-12 -
氫燃料電池與鋰電池的區(qū)別2022-12-19當前，全球能源和環(huán)境系統(tǒng)正面臨著巨大的挑戰(zhàn)。其中，作為石油消耗和二氧化碳排放大戶的汽車產(chǎn)業(yè)，也正面臨著一場革命性的變革，將包括純電動、燃料電池技術在內(nèi)的純電驅(qū)動作為新能源汽車的主要技術方向，已然成為世界各國形成的共識?！ ∪剂想姵仄囀请妱悠嚻囯姵氐牧硪粋€重要方向，與鋰離子電池相比，可...MORE>192022-12 -
【熱管理】純電動汽車的熱管理模式：電池浸液式冷卻2022-12-16在汽車電氣化的新應用中，冷卻和加熱電氣部件以使其保持在最佳工作溫度非常重要，因為這可以保障電氣部件的使用壽命和效能。因此，合適的熱管理系統(tǒng)必不可少。換句話說，有必要為所用的電氣化部件專門設計合適的熱管理系統(tǒng)?！ ∪绻姵毓ぷ鳒囟冗^高，可能會導致電池容量的損失，在極端情況下會導致熱失控。如果...MORE>162022-12
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