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儲能的戰(zhàn)爭!

發(fā)布日期:2022-12-05 瀏覽次數(shù):709

  很多年前,特斯拉創(chuàng)始人馬斯克就曾表達對儲能板塊業(yè)務(wù)的期望:可以發(fā)展到與汽車業(yè)務(wù)不分伯仲,甚至超越汽車業(yè)務(wù)。而在十一年前,“汽車大王”王傳福就提出了比亞迪的三大綠色夢想:太陽能電站夢想、儲能電站夢想和電動汽車夢想。朋友,也許你沒注意過,比亞迪的簡稱是BYD,全稱“build your dreams”,意思是:“成就夢想”。這家企業(yè)在2022年前三季度累計賣出118萬臺新能源汽車,成為全球銷量之冠。另一位行業(yè)大佬,寧德時代副董事長黃世霖也曾積極預(yù)測:儲能未來的市場規(guī)??赡艹^動力電池,可以用萬億來衡量產(chǎn)值。這是多年來儲能相關(guān)所有心懷夢想的人共同預(yù)測:那是以萬億計大賽道哈!而在2020年“雙碳”目標提出后,無數(shù)的人又喊起同樣的話:儲能的春天真的來了!但這樣的話,我們也聽了至少四五年!我們常常以為春天快來了,卻發(fā)現(xiàn)進入了冬天;我們以為產(chǎn)業(yè)陷入死局,快撐不下去的時候,政策或“相關(guān)部門”,又會給你一點春天到來的意思。過去的兩三年,儲能產(chǎn)業(yè)里,巨大的市場熱情下,一些企業(yè)的日子卻極為難過!我們甚至忍不住用“可憐”來形容。這期間,不少資本跨界涌入儲能,一些企業(yè)卻無奈離開。

  三年前的春天,原本趁著2018年市場行情井噴,打算在當年大干一場的儲能商,突然發(fā)現(xiàn):單是活下去就幾乎用盡全力。而三年后的今天,儲能供應(yīng)鏈上游價格暴漲之下,很多企業(yè)業(yè)績冰冷,毛利下滑,頻現(xiàn)“劣幣驅(qū)除良幣”,而頻發(fā)的安全問題,依然考驗行業(yè)的未來發(fā)展。黑鷹曾問過一位儲能商,為什么在品宣上不高調(diào)一點?他委屈:我們能活著都不錯啦,都低到塵埃里去了,咋高調(diào)啊?在光伏領(lǐng)域,如果你問問那些布局了儲能業(yè)務(wù)的企業(yè),在過去的兩年里,他們的儲能業(yè)務(wù)做得怎么樣?回答要么是業(yè)務(wù)停滯,要么只在國外,要么還是虧損——能在儲能業(yè)務(wù)上賺到錢的企業(yè),寥寥無幾。過往三四年中,不止一位儲能企業(yè)高管曾向黑鷹團隊有類似感慨:“從來沒有一個新興產(chǎn)業(yè)像儲能這樣,還沒開始大家就拼得你死我活了,苦哈哈的,都不掙錢!”也不止一位儲能企業(yè)朋友向黑鷹光伏咨詢:“有沒有合適的人或者企業(yè),我們有幾個項目想賣掉了,公司快活不下去了,我們準備撤了!”當然,有想撤離的企業(yè),也有無數(shù)跨界者,包括虎視眈眈的各種資本:“有沒有認識好的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新型儲能企業(yè)哈?我們很想?yún)⑴c到天使輪,并購也可以!”“碳中和”大潮下,儲能賽道的確定性極大提升,但要真正實現(xiàn)商業(yè)化與規(guī)模化發(fā)展,這個過程頗為煎熬且艱難。及至2022年,在儲能行業(yè),劣幣驅(qū)逐良幣的故事,依然在頻繁上演。遙想十三年前,比亞迪在深圳坪山了建設(shè)了國內(nèi)首個鋰電儲能電站。轉(zhuǎn)眼間,以鋰電為代表的電化學(xué)儲能在中國的歷史已有十余年。這期間,儲能行業(yè)幾經(jīng)沉浮,充滿了波折與不易,一大批從業(yè)者和領(lǐng)軍企業(yè)推動儲能從示范走到了商業(yè)化的門檻前。十余年的漫長積累,尤其在電動汽車的帶動下,鋰離子電池的成本下降超過了85\%,儲能系統(tǒng)的度電成本僅為原來的三分之一。但毋庸置疑的是,一個被眾多企業(yè)(包括光伏產(chǎn)業(yè)的大佬們)看好的產(chǎn)業(yè),目前仍面臨巨大困境。對于很多儲能相關(guān)企業(yè)而言,長遠的“天問”依然讓人困惑:你是誰?你從哪里來,要到哪里去?對于當前的儲能產(chǎn)業(yè)而言,借用狄更斯《雙城記》里的那句話:這是最好的時代,也是最壞的時代!從各種產(chǎn)業(yè)歷史來看,無論什么技術(shù)風(fēng)口,都會有慘烈的競爭。對所有的儲能參與者來說,這是一條無比崎嶇的山路,也是一條越走越寬的黃金大道。在這個完完全全屬于資金技術(shù)資源密集型的戰(zhàn)場上,是基于成本控制、安全管理、技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)驗積累等多維度的較量,唯有那些能夠從低效益競爭對手中奪走市場份額的企業(yè)才能活下來,走下去,贏在最后?;厮葸^往,一個被能源界、電力界等都視為必然崛起的希望產(chǎn)業(yè),緣何在兩三年里艱難前行?它的發(fā)展到底面臨哪些掣肘?這個行業(yè)到底需要怎樣的政策引導(dǎo)與支持?儲能的未來到底會怎樣?本文分為五大部分:一、產(chǎn)業(yè)波折與洗牌二、拷問儲能電站質(zhì)量三、系統(tǒng)集成之困四、儲能的五座大山五、需要怎樣的政策?

  

  鋼鐵俠”馬斯克、“汽車大王”王傳福、寧德時代黃世霖等三位大佬的偉大夢想背后,儲能的商業(yè)化進程顯然并不順暢。

  比如,2020財年,特斯拉儲能業(yè)務(wù)占總營收的比重僅為6\%;而比亞迪的儲能業(yè)務(wù),則并只體現(xiàn)在營收結(jié)構(gòu)的“其他”項目中,對于營收的貢獻不超1\%。根據(jù)CNESA全球儲能項目庫統(tǒng)計的數(shù)據(jù),過去的三年,在有些季度,中國新增投運電化學(xué)儲能項目的裝機規(guī)模甚至出現(xiàn)了同比下降。雖然整體增長,但增幅頗為有限。這對此前數(shù)年來習(xí)慣從增長走向更快增長的業(yè)界來說,已是一個前所未有的挑戰(zhàn)。

  當然,風(fēng)向并沒有變,儲能的機遇風(fēng)口仍然在。過去一年多來,無論是在地理區(qū)域上,還是細分場景中,各類與儲能相關(guān)的鼓勵政策源源不斷,儲能被寄予眾望的大勢并沒有逆轉(zhuǎn)。只是時下的儲能產(chǎn)業(yè),就如同小鎮(zhèn)青年一般,既有著強烈向上生長的欲望和野心,然而也容易迷失在真?zhèn)坞y辨的市場需求前。在2018年以來,以電網(wǎng)側(cè)為代表的儲能浪潮驅(qū)使下,儲能商提高了對未來的期望。但商業(yè)模式依然模糊不明,以及細分市場局部萎縮(用戶側(cè)尤為突出)的現(xiàn)狀,顯然讓眾多公司感到無所適從。 一方面,和儲能有關(guān)的政策依然在延續(xù)、完善。兩年多以來,在中央部委和各地方政府的推動下,幾乎所有可能用到儲能的地方都有相關(guān)文件出臺,從而形成了一個包括針對現(xiàn)貨、輔助服務(wù)、光儲充、商業(yè)樓宇、梯次利用、需求側(cè)響應(yīng)、可再生能源并網(wǎng)乃至綠色產(chǎn)業(yè)目錄在內(nèi)的儲能文件家族。 不過另一方面,雖然各種文件林林總總,但能切實激發(fā)市場動力的政策卻屈指可數(shù)。有些政策創(chuàng)造了真需求,有些不能說是偽需求,但在成本核算之下,實在難以為繼,市場規(guī)模也聊勝于無,暫時只能起到搖旗吶喊助長聲勢的輿論效果。

  類似諸多政策中,有些甚至是踩了剎車。如你所知,發(fā)改委在2019年5月正式公布的《輸配電定價成本監(jiān)審辦法》,明確規(guī)定儲能電站不可列入輸配電成本,這對電網(wǎng)側(cè)儲能發(fā)展的制約影響不言而喻。而蒙西電網(wǎng)“兩個細則”2019版修訂稿,則讓調(diào)頻補償價格直接腰斬。政策的不穩(wěn)定,很容易導(dǎo)致剛集結(jié)起來的投資力量潰散。歸根到底,中國儲能產(chǎn)業(yè)能否穿越重重迷霧,走向商業(yè)化的大江大海,關(guān)鍵還是在于需求、安全和成本這三大要素。一些政策確實能創(chuàng)造需求,但安全和成本才是需求的基礎(chǔ)。

  

  過去兩三年,儲能的相對沉寂和掙扎,根本原因即在于投資收益的不可控因素,并未隨時間的推移而消失。反而在國內(nèi)外一系列安全事故的影響下,增加了投資決策的阻礙力。 相比2018年,2019、2020和2021三年,安全問題所帶來的消極矛盾更為突出。外有韓國儲能電站連番起火,最終被迫全行業(yè)掃蕩式整頓的啟示;內(nèi)有國內(nèi)多起事故發(fā)生后,輿論語焉不詳,業(yè)界噤若寒蟬,從而以訛傳訛導(dǎo)致病毒式恐慌。這些都讓業(yè)主、投資者和政策制定者難免顧慮重重。事實上,不僅是在韓國,在中國安全問題也已成為儲能產(chǎn)業(yè)面臨的瓶頸之一。 據(jù)黑鷹光伏梳理,國內(nèi)儲能在電網(wǎng)側(cè)、發(fā)電側(cè)、用戶側(cè)均出現(xiàn)過不同程度的火災(zāi)事故。雖然鮮有正式的通報和報道,但事故是客觀存在的,這也一度成為儲能圈內(nèi)爭議的焦點。而這些事故的背后是多重原因造成的。過去幾年,儲能市場逐漸升溫,各路資本相繼進入。在行業(yè)的初期,市場難免魚龍混雜,既有寧德時代、比亞迪這樣的獨角獸,也有大量企圖賺快錢的中小企業(yè)。

  

  在市場不成熟的前提下,從業(yè)主、投資商到設(shè)備商,更在意的是價格和成本,對產(chǎn)品的風(fēng)險控制和安全并沒有足夠的認識。同時,起火事故的背后還折射出現(xiàn)有監(jiān)管能力的缺失。與電動汽車行業(yè)100多項國家標準相比,儲能行業(yè)的國家標準還不到20項,且其消防安全國標至今不存在。

  特別值得注意的是,廣義的安全還包括質(zhì)量及壽命問題。以AGC儲能調(diào)頻為例,按照設(shè)計壽命,電池組深淺組合充放需保障3年以上,但在一些電站的實際運行中,由于電池跟調(diào)度指令跟的太狠,衰減得過快,本身充放值也未達到理論數(shù)據(jù),以至才投運半年就需大規(guī)模更換,這不僅存在質(zhì)量隱患,也意味著原有的全周期投資收益邏輯完全不能成立。

  在成本問題上,由于近來一些關(guān)鍵原材料價格維持較高位置,儲能系統(tǒng)的度電成本并未顯著下滑。不過,TüV萊茵去年針對儲能商做過一次調(diào)研,有高達64.3\%的儲能商認為未來三四年里儲能電池(pack)的價格會降至0.8元/wh以下,將比此前的1-1.2元/wh有較為顯著的下降。

  隨著技術(shù)的進步,電池乃至整個系統(tǒng)的成本下降是可以預(yù)期的趨勢。成本突破臨界點,就是抵近商業(yè)化的時刻,行業(yè)也無可避免的到了大洗牌的前夜。和國外市場獨立系統(tǒng)集成商較為活躍不同的是,中國儲能產(chǎn)業(yè)鏈上的幾乎所有玩家都在向集成方向走,電池和PCS等設(shè)備廠商、風(fēng)光設(shè)備廠商、項目開發(fā)商、電網(wǎng)公司、電動車企,各路力量都涉足到系統(tǒng)集成乃至項目投資。 做系統(tǒng)集成或項目投資,雖然比單純的設(shè)備供應(yīng)利潤更多,但也需要公司具有更為雄厚的財力。 中國儲能市場的設(shè)備供應(yīng)商,多數(shù)為從動力電池、光伏和電力設(shè)備等行業(yè)跨界而來。目前的儲能市場,還不足以支撐起一家以儲能為主業(yè)的獨角獸,也不足以讓跨界而來的大公司,傾注公司主要的資源來擴張。 儲能產(chǎn)業(yè)過去兩年之所以有疲憊之感,和市場上過往幾年在儲能行業(yè)風(fēng)生水起的公司,不約而同的在其它主業(yè)上遭遇困境,從而拖累了行業(yè)的整體進取表現(xiàn)。 BNEF一份研究報告認為,隨著中國儲能市場規(guī)模擴大、商業(yè)模式逐漸成熟,電池和PCS廠商將逐漸回歸到設(shè)備供應(yīng)商的角色,而具有更強財務(wù)能力的能源企業(yè)、工業(yè)企業(yè)將成為主要的項目開發(fā)商。 那么,隨著這個回歸的過程,在技術(shù)上有重大突破(更多的是電池公司),企業(yè)主營業(yè)務(wù)群協(xié)同良好的公司將會脫穎而出,他們既具有成本和產(chǎn)品優(yōu)勢,也擁有良好的財務(wù)基本面,很容易通過幾場關(guān)鍵的廝殺戰(zhàn),將尾端的公司淘汰出主戰(zhàn)場。 不過,由于儲能場景豐富多樣,差異化的產(chǎn)品和商業(yè)模式,還是可以給大小玩家創(chuàng)造不同的空間。單就最近兩年來看,中國儲能市場,依然會有不少亮點值得期待。 及至2021年初,包括安徽合肥市、陜西西安市、廣西賀州市、湖南、海南、河南焦作市、青海等7省/市已經(jīng)明確出臺了光伏配儲能相關(guān)補貼政策,最高1元/干瓦時!

  同時,廣東、陜西、吉林、內(nèi)蒙、安徽、甘肅、湖北、寧夏、青海、西藏、云南、廣西等十余個個省將“光伏+儲能”寫入了“十四五”規(guī)劃。這就意味著,宏觀與理論上,儲能產(chǎn)業(yè)將在未來的發(fā)展中獲得政府層面的更多扶持。

  

  及至2022年3月21日,國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》的通知。《通知》指出到2025年,新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)?;l(fā)展階段,具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件。新型儲能技術(shù)創(chuàng)新能力顯著提高,核心技術(shù)裝備自主可控水平大幅提升,標準體系基本完善,產(chǎn)業(yè)體系日趨完備,市場環(huán)境和商業(yè)模式基本成熟。其中,電化學(xué)儲能技術(shù)性能進一步提升,系統(tǒng)成本降低30\%以上;火電與核電機組抽汽蓄能等依托常規(guī)電源的新型儲能技術(shù)、百兆瓦級壓縮空氣儲能技術(shù)實現(xiàn)工程化應(yīng)用;兆瓦級飛輪儲能等機械儲能技術(shù)逐步成熟;氫儲能、熱(冷)儲能等長時間尺度儲能技術(shù)取得突破。到2030年,新型儲能全面市場化發(fā)展。第三是綜合能源服務(wù)。儲能參與綜合能源服務(wù)由來已久。目前成熟的場景,包括微網(wǎng)、充電站加儲能、變電站通信站多站合一等模式,儲能進入的空間都在增加。 電網(wǎng)公司、鐵塔公司推行的多站合一模式,概念提出已經(jīng)有一段時間,未來繼續(xù)會有小規(guī)模的示范。此外,隨著5G時代來臨,鐵塔公司對電池的需求數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)和以往有所不同。而且,鐵塔能源描摹了一個充滿想象力的能源生態(tài)圖景,這家公司在2021年的走向,也是一個重要看點。

  其它的市場,包括下一波電網(wǎng)側(cè)浪潮、梯次利用、數(shù)據(jù)中心、山東需求側(cè)、浙江電力現(xiàn)貨等,都蘊藏著爆發(fā)的能量,但也可能依然處于蓄勢階段。對業(yè)界來說,短暫的沉寂和一些亂流,改變不了大方向,也正好為行業(yè)留下了思考和調(diào)整的空間。

  值得注意的一個信息是,去年3月22日,國網(wǎng)綜合能源服務(wù)集團有限公司與寧德時代合資的國網(wǎng)時代(福建)儲能發(fā)展有限公司2021年第一次股東會暨第一屆董事會第二次會議在福建寧德召開。在這次會議上,國網(wǎng)時代明確表示:早日成為世界一流的儲能產(chǎn)業(yè)集團!

  

  自2017年多部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》以來,越來越多的鋰電企業(yè)開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)儲能市場,很多二三線廠家將過剩的動力電池產(chǎn)能應(yīng)用到儲能領(lǐng)域來。

  事實證明,部分電池廠商在巨大的“去產(chǎn)能”壓力下,用劣質(zhì)產(chǎn)品低價沖擊市場,給行業(yè)造成了“成本快速下降”的錯覺。在BMS、PCS領(lǐng)域同樣如此。有從電動汽車轉(zhuǎn)型過來的,有從上下游延伸進入的,也有從電動自行車、通訊基站等不同領(lǐng)域跨行而來,不少企業(yè)抱著投機的目的,根本沒有多少技術(shù)實力。 “很多業(yè)主也不知道通訊基站、電動自行車BMS跟儲能有什么差異,反正都叫BMS。通訊基站保護板最多就48節(jié)電池,儲能里面動不動是幾萬、幾十萬的電池,這能相提并論嗎?”一家長期從事儲能的廠商向黑鷹表示。 一個健康的產(chǎn)業(yè),只有通過排名靠前、技術(shù)實力雄厚、集中度很高的幾家企業(yè)構(gòu)筑起合理化生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)格局,才能實現(xiàn)長期穩(wěn)定健康的發(fā)展。

  “電力行業(yè)對安全、穩(wěn)定、可靠性要求非常高,現(xiàn)在的標準為了照顧大多數(shù)企業(yè)的利益,門檻很低。這樣的標準是有缺陷的?!庇卸辔粯I(yè)內(nèi)人士認為,很多企業(yè)和業(yè)主并沒有認識到儲能的高門檻,目前儲能市場進入門檻太低,一些不具備技術(shù)條件的廠商進入,自身產(chǎn)品的技術(shù)安全性和穩(wěn)定性的缺失,影響了整個行業(yè)的發(fā)展。 A、低價競爭隱患。從2018年至今,儲能行業(yè)的價格戰(zhàn)一直在繼續(xù)。特別是2019年以來,多種變數(shù)疊加之下,價格戰(zhàn)愈演愈烈。“

  “沒有最低,只有更低”,這正是儲能產(chǎn)業(yè)的真實寫照。 在業(yè)內(nèi)人士看來,非理性的價格比拼容易引發(fā)安全問題,另外可能會埋下產(chǎn)品質(zhì)量隱患,影響產(chǎn)品在全生命周期內(nèi)的持續(xù)表現(xiàn),對行業(yè)造成毀滅性打擊。 與價格戰(zhàn)如影隨形的是,劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象正在上演。 以相對較為簡單的產(chǎn)品儲能集裝箱為例,一個40尺的集裝箱最便宜的可以做到20萬,最貴的需要80萬,價格相差好幾倍。 如此亂象,究竟為何?是技術(shù)進步神速而迅速降低成本,還是迫于生存壓力下的賠本賺吆喝?這些低價格的產(chǎn)品質(zhì)量又是否有保障? 更為關(guān)鍵的是,許多中標的企業(yè)并非一線有實力的企業(yè),財務(wù)狀況和經(jīng)營狀況令人堪憂,甚至能否提供全生命周期的售后服務(wù)也是個未知數(shù)。 行業(yè)要良性發(fā)展,降低成本成為必然。從儲能系統(tǒng)成本構(gòu)成可以發(fā)現(xiàn),目前電池成本約占60\%,PCS占比15\%,BMS占比10\%,EMS占比5\%-10\%,其它配件5\%。各個環(huán)節(jié)都有降價空間,顯然,電池成本的下降對整個度電成本的下降發(fā)揮著舉足輕重的作用。 三年前,國軒高科儲能技術(shù)負責(zé)人曾表示:“鐵鋰電芯目前的價格大約在0.8元—0.9元/Wh,未來兩年能做到0.6元/Wh已是極限?!保磥沓杀灸芊翊蠓陆凳紫纫词袌鲆?guī)模。從目前主流廠商反饋的信息來看,在保證性能和品質(zhì)的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)成本每年按10\%的速度下降是比較合理的(供應(yīng)鏈大幅漲價情況不在此列)。另外通過提升系統(tǒng)的循環(huán)壽命和效率也是一種變相的成本下降,而不能一味靠壓低設(shè)備價格。

  黑鷹光伏很了解到,目前儲能市場上的低報價大多通過三種形式來實現(xiàn):1.電池企業(yè)主動降低成本或者消納庫存壓力;2.不生產(chǎn)電芯的系統(tǒng)集成商選擇低價的供應(yīng)商;3.虧本搶項目。 據(jù)萬克能源華東區(qū)域總經(jīng)理彭寬寬觀察:現(xiàn)在儲能市場還是大浪淘沙的過程,而且市場空間很大。虧本低價去搶客戶也不可能覆蓋整個市場。如果說純粹的虧本低價搶項目對企業(yè)來說不足畏懼,那么其他兩個低報價的實現(xiàn)形式則可能對行業(yè)產(chǎn)生較大的負面影響。 B、行業(yè)需要透明。 強烈的價格廝殺,對于很多企業(yè)而言,不跟隨就意味著出局。有業(yè)內(nèi)人士透露,夸大電池的循環(huán)壽命正成為行業(yè)的潛規(guī)則。

  在對外宣傳和投標的時候,廠商都會號稱自身的儲能系統(tǒng)有超過5000次的循環(huán)壽命?!拌F鋰儲能系統(tǒng)在1C情況下循環(huán)壽命會在4000次左右,0.5C的大概在6000次左右。在選用優(yōu)質(zhì)電芯的情況下,實際上只有極少數(shù)集成商能做到?!? 一般來說,這仍是基于實驗室的數(shù)據(jù),電池廠商都會選擇最適合電池運行的環(huán)境做測試,實際使用工況往往差別巨大。如果放到復(fù)雜環(huán)境、極低或者極高溫度下,結(jié)果可能有天壤之別。 作為一個全新的產(chǎn)業(yè),儲能還缺乏相應(yīng)的規(guī)范和標準?!懊考业膬δ墚a(chǎn)品不一樣,很難通過測試來判斷它未來每一年的表現(xiàn)。如何區(qū)分產(chǎn)品的好與壞,現(xiàn)在沒有一個好的標準?!?/span>

  一家大型儲能廠商無奈地向黑鷹光伏表示,“怎么評價合作伙伴的電芯,自己心里也是沒底的。如果幾年后產(chǎn)品出現(xiàn)問題,很多電池廠可能都已經(jīng)倒閉了。” 黑鷹從知情人士處獲悉,從目前已經(jīng)投運的大型儲能電站來看,儲能系統(tǒng)普遍達不到設(shè)計的充放次數(shù),整體系統(tǒng)效率也并未達到預(yù)期的目標,不少電站都處于半停運狀態(tài)。 有業(yè)內(nèi)人士估計,后續(xù)關(guān)于儲能電站的糾紛和索賠會很多。由于前期很多做儲能的不專業(yè),用的都不是好產(chǎn)品,在后續(xù)的使用過程中會發(fā)現(xiàn)設(shè)備的性能并沒有預(yù)期那么好。 行業(yè)的不透明正在影響潛在投資者的投資熱情?!艾F(xiàn)在很多人都被蒙在鼓里,系統(tǒng)循環(huán)壽命到底是5000次還是6000次,效率是85\%還是88\%,只有確保數(shù)據(jù)是準確的,業(yè)主和投資者才會放心?,F(xiàn)在所有搞技術(shù)的,搞投資的,或者是搞項目運營的,都不知道真實的情況?!庇匈Y深儲能行業(yè)觀察人士坦言。 盡管不少企業(yè)在儲能領(lǐng)域布局和投入,但是真正賺錢的項目仍屈指可數(shù)。有業(yè)內(nèi)專家認為:“投了2000度電的集裝箱,最終真正有用的只有1500度,最后連成本都收不回。收益若沒有達到,基金公司和銀行就會退出。導(dǎo)致大家對行業(yè)沒信心,這才是行業(yè)問題的根源?!? 綜合各方建議,應(yīng)該由國家層面組織牽頭成立一個獨立的第三方公正平臺,對前期投運的儲能電站實際運行狀況進行統(tǒng)計分析,用數(shù)據(jù)說話。這樣對投資方、總包方、設(shè)備商乃至整個產(chǎn)業(yè)都有一個正確的引導(dǎo)。 對于眾多的儲能從業(yè)者來說,如果不跳出當下的困局來考慮行業(yè)整體的前途,沒有人能獨善其身?!按蠹覍δ艿念A(yù)期太高,靠低價把不成熟的技術(shù)過早地推向風(fēng)口浪尖。只有電池技術(shù)有新的突破,儲能才有未來。兩年之后,相信大家對儲能會有進一步的認知?!币晃焕吓苾δ軓S商的技術(shù)人員說。

  

  “建一個儲能電站容易,從‘無’變成‘有’很簡單,要做到高效率、低成本卻很難?!边@已成為大多數(shù)儲能從業(yè)者的共識?!案咝?、低成本”,對眾多的儲能企業(yè)來說,這是一個目標,也是一道不小的門檻。 在這其中,系統(tǒng)集成的重要性正在與日俱增,向上銜接上游廠商,向下打通甲方服務(wù),是產(chǎn)業(yè)鏈最為重要的一環(huán)。但系統(tǒng)集成是一項較為龐雜的業(yè)務(wù),技術(shù)的門檻最高,不僅涉及到電化學(xué)、電力電子、IT、電網(wǎng)調(diào)度等諸多領(lǐng)域和技術(shù),還要深度理解下游不同行業(yè)的應(yīng)用場景,實現(xiàn)難度最大。 當下,所有的主流儲能企業(yè)都在向系統(tǒng)集成的方向走,對這塊陣地的爭奪幾乎進入了白熱化階段。由電池企業(yè)、PCS企業(yè)、電網(wǎng)下屬企業(yè)、風(fēng)電光伏設(shè)備制造商、儲能項目開發(fā)商、電動汽車企業(yè)等設(shè)備廠商組成的龐大群體正成為國內(nèi)儲能系統(tǒng)集成領(lǐng)域的主要參與者。這些為數(shù)眾多的公司,正圍繞“系統(tǒng)集成”領(lǐng)域展開一場殘酷的廝殺,大洗牌在所難免。 A、一體化or專業(yè)化?從實際玩法來看,各類型企業(yè)都有自己的戰(zhàn)略打法及布局。既有比亞迪這樣采用全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展模式,儲能系統(tǒng)的主要部件電芯、PCS,全部由自己制造以降低各環(huán)節(jié)成本;也有像北控清潔能源這樣走專業(yè)化集成的路子,電芯、PCS等硬件幾乎全部來自外部采購;此外還有大量的PCS、電池企業(yè)以自身的產(chǎn)品為核心,往系統(tǒng)集成方向延伸。 每家企業(yè)都有自己的優(yōu)勢和基因,孰優(yōu)孰劣尚無定論。在這個燒錢的行業(yè)里,產(chǎn)業(yè)鏈每個環(huán)節(jié)都有一定的門檻,需要相當?shù)馁Y金與人力投入,也有大批企業(yè)在深耕。全產(chǎn)業(yè)鏈模式說起來容易,做起來非常難。這種模式比較“重”,需要強大的實力做支撐,運作不好也會有極大的風(fēng)險。不止一位行業(yè)人士向黑鷹光伏表示,好的系統(tǒng)集成不是簡單的把PCS、電池、集裝箱等部件拿過來拼湊在一起,而是要在對各部件性能充分了解基礎(chǔ)上,最大化地釋放電池的潛能,涉及到電池管理系統(tǒng)、PCS、EMS、安全消防等一系列問題,需要對整個儲能系統(tǒng)有一種系統(tǒng)性的思維。集成化的儲能系統(tǒng)與其說是一個產(chǎn)品,不如說是一項紛繁復(fù)雜的工程。 在整個市場處于一片紅海之際,項目大多沒有經(jīng)濟性的情況下,為了完成技術(shù)驗證和業(yè)績記錄,不少企業(yè)主動延伸自己的業(yè)務(wù)范圍,設(shè)備制造商開始涉足系統(tǒng)集成、EPC總包,系統(tǒng)集成商開始扮演起“投資+運營”的角色。 擴大業(yè)務(wù)半徑雖然讓公司進入了一個更大規(guī)模的市場,但也對公司的資金和技術(shù)實力提出了更高的要求。實際上,在國內(nèi)能實現(xiàn)一體化集成與服務(wù)的廠家仍屈指可數(shù)。在某些專項的電池、PCS、BMS領(lǐng)域,部分廠家具備了脫穎而出的實力,但其中大部分暫時還不具備提供整體解決方案的能力。 當前由于產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)還不完善,系統(tǒng)集成大多還處于粗放式的“組裝機”階段。產(chǎn)業(yè)若要良性發(fā)展,告別粗制濫造,走向精細化成為必然??梢灶A(yù)見的是,在經(jīng)歷初期的野蠻生長后,行業(yè)競爭的加劇將會將規(guī)模小、水平低的系統(tǒng)集成商淘汰出局。 彭博新能源財經(jīng)的一份研究報告認為,未來隨著中國儲能市場規(guī)模擴大、商業(yè)模式逐漸成熟,眾多的電池和PCS廠商將逐漸回歸到設(shè)備供應(yīng)商的角色,而具有更強財務(wù)能力的能源企業(yè)、工業(yè)企業(yè)將成為主要的項目開發(fā)商。


 


  B、專業(yè)系統(tǒng)集成商的喜與憂。觀察中國儲能市場的主要玩家不難發(fā)現(xiàn),缺乏獨立的第三方系統(tǒng)集成商,是中國市場與海外市場的最大不同點。究其原因,還是市場空間的受限。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,訂單比較少,以設(shè)備廠商為主導(dǎo)的市場,更關(guān)心的是如何將設(shè)備銷售出去,整體產(chǎn)能供過于求,競爭慘烈,利潤稀薄,碎片化的市場不足以讓第三方集成商存活下來。隨著儲能技術(shù)的快速迭代和用戶需求的不斷變化,越來越多的儲能企業(yè)開始認識到自身并不具備系統(tǒng)集成的能力,需要由專業(yè)的系統(tǒng)集成商來提供服務(wù)。 “其實很多廠家并不愿意去做系統(tǒng)集成,除了并不擅長外,牽涉的事情太多,費力不討好,尤其是越大的公司越不愿意直接參與。”珠海瓦特電力設(shè)備有限公司一位研發(fā)總監(jiān)表示。 事實上,有些企業(yè)還有更深層次的考量,如果自己做系統(tǒng)集成出了質(zhì)量問題,這個品質(zhì)問題的鍋,最后要全部自己背。而如果是第三方來集成,就自然地找了一個“背鍋”的人。 無論是從長遠的發(fā)展還是現(xiàn)實的需要來看,行業(yè)需要有技術(shù)實力的系統(tǒng)集成商來提供專業(yè)化服務(wù)。矛盾的是,國內(nèi)的業(yè)主普遍更看重的是硬件,不重視服務(wù)。系統(tǒng)集成作為一項服務(wù),如何衡量系統(tǒng)集成的價值并沒有相關(guān)的標準。 此外,在與大企業(yè)和業(yè)主的合作過程中,系統(tǒng)集成商普遍缺乏話語權(quán),甚至有些系統(tǒng)集成商前期都是在“賠本賺吆喝”,如果不合作,企業(yè)自身的品牌效應(yīng)很難打造,不能形成標桿示范效應(yīng)?!坝幸恍╉椖繕I(yè)主指定了電池、PCS、BMS等設(shè)備的廠家,系統(tǒng)集成商最后可供選擇的只剩集裝箱了?!币晃恍袠I(yè)內(nèi)多年的從業(yè)者感慨。 總的來說,專業(yè)的系統(tǒng)集成商當下主要面臨三大瓶頸:目前行業(yè)大部分都是非標訂單,難以形成規(guī)模效應(yīng);系統(tǒng)集成需要對儲能系統(tǒng)及行業(yè)應(yīng)用場景有深刻理解,技術(shù)實力不足的話,很難實現(xiàn)跨應(yīng)用場景接單;整個行業(yè)付款條件差,需要足夠的資金來投入研發(fā)和運營。 如何能夠?qū)崿F(xiàn)與電力更加深度的融合,以便滿足電力對安全、可靠、高效、經(jīng)濟性等方面的要求,一直是儲能推廣過程中面臨的難題之一。系統(tǒng)集成代表技術(shù)應(yīng)用的能力,一個項目最終能否取得成功和實現(xiàn)盈利多少,系統(tǒng)集成商將在其中扮演越來越重要的角色 。

  有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,未來,儲能市場的整合將會加劇,專業(yè)的集成商將依托其創(chuàng)新發(fā)展的能力與差異化的增值服務(wù),獲得更多的市場機會。

  

  “人們往往會高估一年的變化,也往往會低估十年的變化”。在全球新能源浪潮下,儲能正成為能源革命的關(guān)鍵一環(huán)。在眾多新能源從業(yè)者看來,以光伏為代表的新能源還遠遠沒有達到它應(yīng)有的高度,“新能源+儲能”會創(chuàng)造更大的奇跡。成本下降疊加需求上升,全球電化學(xué)儲能的發(fā)展正方興未艾。反觀國內(nèi),中國儲能產(chǎn)業(yè)正在不斷喪失這一先發(fā)優(yōu)勢。中國雖是動力電池第一大國,但中國的電池儲能市場應(yīng)用遠未成熟,尤其是市場機制建設(shè)和政策驅(qū)動顯著落后于產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的速度。比如,2018年,在電網(wǎng)主導(dǎo)下,雖然電網(wǎng)側(cè)儲能帶動整個市場呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長,但困擾行業(yè)多年的問題并未得到有效解決,有些甚至愈演愈烈,黑鷹光伏稱之為“五座大山”。

  一、政策風(fēng)險。2017年底,自五部委聯(lián)合發(fā)布的首個儲能行業(yè)指導(dǎo)意見以來,儲能熱度前所未有。樂觀的市場預(yù)期引來一輪又一輪的“掘金者”,在一個只有數(shù)十億產(chǎn)值的狹小產(chǎn)業(yè)里,有大大小小上百家公司,在下游應(yīng)用空間受限的情況下,儲能賽道日益擁擠。 可以說,這個行業(yè)的每家公司都在坐“過山車”。遙想2018年7月,國內(nèi)規(guī)模最大的電池儲能電站項目——江蘇鎮(zhèn)江電網(wǎng)儲能電站工程并網(wǎng)投運,拉開了電網(wǎng)側(cè)儲能的熱潮。2019年5月,發(fā)改委正式印發(fā)《輸配電定價成本監(jiān)審辦法》,電儲能設(shè)施未被納入輸配電價,電網(wǎng)側(cè)儲能瞬間降至冰點。

  回溯這三年來,國家層面和各地方出臺的政策林林總總,但翻閱這些文件政策發(fā)現(xiàn),重復(fù)性、雷同性過多,缺乏環(huán)環(huán)相扣、步步深入的遞進性和持續(xù)性。大多只是明確了儲能的“重要性”,沒有配套出臺可操作的“實用性”政策。以至于業(yè)界評論我國儲能處于廠商投資熱、研究評論熱、主管部門反應(yīng)平淡的局面。 一些地方性的政策或規(guī)定更是讓人“眼花繚亂”,隔三差五的行政式調(diào)整讓投資者無所適從,儲能示范項目推進困難重重,有些地方政府為了拉動GDP要求配套投產(chǎn),這些無疑加大了企業(yè)的生存壓力。 政策導(dǎo)向關(guān)乎產(chǎn)業(yè)大局和企業(yè)生死。就目前來看,當下的政策難以推動產(chǎn)業(yè)取得實質(zhì)性成效。過往兩三年,在儲能領(lǐng)域投入力度大的部分企業(yè)都不約而同地遭遇財務(wù)困境,尤其是“投資+運營”的發(fā)展模式基本是儲能廠商在透支企業(yè)信用,增大了企業(yè)的運行風(fēng)險。 從國外經(jīng)驗來看,在促進電化學(xué)儲能規(guī)?;l(fā)展的過程中,政策刺激與市場化機制都不可缺少。在早在五年前舉辦的一場儲能價格創(chuàng)新發(fā)展論壇上,國家發(fā)改委價格司相關(guān)人員就曾表示:除了補貼,政府支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的手段有很多,比如財政、稅收、價格,都是比較普遍的政府支持的幾種方式?!拔覀冑澩C合采取財政、稅收、價格等手段來支持儲能發(fā)展。”

  儲能的不確定性在各地可再生能源配置儲能政策中也暴露無遺。有儲能企業(yè)高管感嘆:我們相信地方政府出臺相關(guān)政策的出發(fā)點是好的。但沒有了相關(guān)細則對儲能的技術(shù)標準進行限定、或者給出盈利模式,最終的結(jié)果只能是像現(xiàn)在這樣讓儲能成為可再生能源項目成本的一部分。

  二、電改推進與市場機制。目前用戶側(cè)和可再生能源都面臨商業(yè)模式單一的問題,不少人將此歸結(jié)于當前的儲能的價格太高。在先有規(guī)模還是先降成本上,行業(yè)進入了“雞生蛋、蛋生雞”的死循環(huán)。 究其原因,儲能成本不是應(yīng)用的障礙,機制才是。儲能有4-5種功能,甚至更多。在沒有公平的市場環(huán)境和按效果付費的價格機制下,儲能的多重應(yīng)用價值無法得以充分體現(xiàn)。用中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟理事長陳海生的話說,“相當于打了四五份工,只給一份工資”。 沒有好的機制,降成本無異于緣木求魚。據(jù)了解,在目前的電價水平下,用戶側(cè)項目已經(jīng)到了利潤邊緣化的境地,很多項目甚至都是在虧本。 有業(yè)內(nèi)人士認為,一味地降低成本將無法保證產(chǎn)品的質(zhì)量,且容易引發(fā)后期的安全事故,對產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展非常不利。只有當市場具有一定規(guī)模后,企業(yè)自然會在競爭中帶動設(shè)備價格持續(xù)走低,產(chǎn)業(yè)方能進入良性循環(huán)的發(fā)展軌道。 當下,電力輔助服務(wù)市場和現(xiàn)貨市場在國內(nèi)仍然處于初級建設(shè)階段,儲能可參與的空間依然有限。只有山西、蒙西、京津唐、廣東四地打開了火電儲能聯(lián)合調(diào)頻的市場空間,但參與調(diào)頻的主體仍是火電機組,離業(yè)界期盼的“獨立市場主體”地位還有差距。

  再者,參與電力市場的各方正在進行博弈,儲能能否發(fā)揮其作用還是要看新電改推進最終的力度。

  綜上,黑鷹光伏分析認為,如果新一輪電改不能建立起一個有效的市場配置資源的機制,儲能仍只能在一些小的領(lǐng)域,發(fā)揮有限的輔助作用。 三、電網(wǎng)的定位與態(tài)度。作為2018中國儲能主力軍的電網(wǎng)側(cè)儲能卻在2019年遭受重挫。2019年4月22日,隨著國家發(fā)改委《輸配電定價成本監(jiān)審辦法(修訂征求意見稿)》出臺,電網(wǎng)公司將儲能納入輸配資產(chǎn)的愿望暫時落空。 意見出臺后,清華大學(xué)教授夏清曾給發(fā)改委寫了一封長信表達自己的異議。夏清認為,政策應(yīng)該引導(dǎo)電網(wǎng)理性投資儲能,只有電網(wǎng)擁抱儲能技術(shù),儲能才有未來。 “一刀切”的政策引發(fā)了很多爭議。支持者認為,電網(wǎng)公司將會更加聚焦電網(wǎng)主業(yè),在其他非壟斷與電網(wǎng)相關(guān)的輔業(yè)進行全面市場化,從而進一步完善電力市場體制的建設(shè)。

  反對者認為,以往電力系統(tǒng)所有的規(guī)劃都是按照最大負荷來設(shè)計的,儲能在電網(wǎng)最大的價值在于替代尖峰。如果儲能不能進入輸配資產(chǎn),只能逼迫電網(wǎng)來投資更多的變電站,造成更大的浪費,最終還是由全民買單。 國網(wǎng)曾在2019年上半年工作會上明確,電網(wǎng)側(cè)大規(guī)模儲能建設(shè)暫緩,本來已經(jīng)規(guī)劃了多個大規(guī)模的電網(wǎng)側(cè)儲能,要全部停下來。有多位業(yè)內(nèi)人士認為,儲能最大的價值在電網(wǎng)側(cè)。盡管新能源、用戶側(cè)削峰填谷都會用到儲能技術(shù),但只有電網(wǎng)可以把這幾個系統(tǒng)融合起來,尤其大規(guī)模儲能電站因其響應(yīng)速度快和控制精準以及具有雙向調(diào)節(jié)等特性,能夠在調(diào)峰調(diào)頻等事關(guān)電網(wǎng)安全方面發(fā)揮重要作用。 “怕電網(wǎng)不來,又怕電網(wǎng)亂來?!笨峙率谴蠖鄶?shù)儲能從業(yè)者的心態(tài)。儲能的價值需要電網(wǎng)認可,但又不希望電網(wǎng)介入太深。2018年,國家電網(wǎng)主導(dǎo)的電網(wǎng)側(cè)項目基本都由電網(wǎng)下屬公司來投資建設(shè)。與此同時,電網(wǎng)手握調(diào)度大權(quán),引起其它市場主體對競爭不公的擔憂。

  市場一份測算數(shù)據(jù)指出,電網(wǎng)側(cè)投資儲能,可將饋線改造擴容時限延緩3年,相比興建變電站,投資建設(shè)成本降低約30\%左右。 從兩年前開始,各地電網(wǎng)負荷屢創(chuàng)新高,如果用成本更小、價值和效率更高的儲能替代傳統(tǒng)的輸配電網(wǎng),這部分價值該如何認定?如果由社會資本投資,電網(wǎng)是否愿意買單?成本又該如何疏導(dǎo)?不可否認的是,只有讓儲能進入電網(wǎng),儲能的多方面價值才能得到最大程度的發(fā)揮,電網(wǎng)的一舉一動會在很大程度上決定行業(yè)未來的走向。

  如果回顧中國儲能的發(fā)展里程,可以發(fā)現(xiàn),國家電網(wǎng)對儲能應(yīng)用的研究重點從新能源發(fā)電側(cè)、轉(zhuǎn)移到電網(wǎng)側(cè)儲能、如今又重新回到了新能源發(fā)電側(cè)。

  電網(wǎng)層面,2021年以來,在“3060”目標牽引下,在國家意志大政方針下,也有一些積極的消息傳出來。

  比如,2021年4月14日,國家電網(wǎng)有限公司董事會二屆十八次會議召開。國家電網(wǎng)董事長辛保安在講話中強調(diào):公司上下要始終胸懷“兩個大局”,確保中央決策部署在公司不折不扣落地落實。要加快構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),當好能源清潔低碳轉(zhuǎn)型的先行者、推動者、引領(lǐng)者。 四、安全與標準。2018年以來,儲能界最關(guān)心的事情莫過于國內(nèi)外電動汽車和儲能電站的起火事件。尤其是韓國儲能電站的起火事件,可以說是給各國敲響了“警鐘”。 儲能不安全,就不發(fā)展儲能了嗎?對于新鮮事物,行業(yè)內(nèi)外得允許其有個試錯的過程。目前從事鋰電研發(fā)的有數(shù)十萬人,只要電動汽車還有存在價值,技術(shù)發(fā)展到一定階段,鋰電安全問題一定是可以解決的。 況且儲能電站的空間更大,解決的手段比電動汽車更多?!皟δ軐χ亓亢腕w積不像電動車那樣敏感,儲能電站可以連接消防水源,實現(xiàn)安全可采取的措施更多,成本更少?!睙熍_創(chuàng)為新能源創(chuàng)始人張立磊認為。 在創(chuàng)為新能源看來,儲能安全應(yīng)該秉承“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的原則,系統(tǒng)的設(shè)計必須要以絕對安全為目標。但在實踐過程中,消防系統(tǒng)仍處于邊緣地位。有些系統(tǒng)集成商為節(jié)省成本,仍然以犧牲安全代價壓低成本。由于消防系統(tǒng)只屬于儲能電站的一個配套系統(tǒng),往往處于丙方或丁方的位置,無法要求或建議甲方按此種技術(shù)配置消防設(shè)施。 縱觀國內(nèi)外的起火事故,筆者認為,中國儲能行業(yè)有三大問題需要反思:首先,國家、行業(yè)協(xié)會及團體應(yīng)該設(shè)立更多、更細致的標準來規(guī)范行業(yè)的發(fā)展,通過標準來提高行業(yè)準入門檻,將不合格的儲能廠商,清理出市場。 其次,國家或行業(yè)層面應(yīng)該對國內(nèi)儲能電站起火事故展開調(diào)查,向行業(yè)公開事故起因。事故的發(fā)生應(yīng)該對行業(yè)起到警示借鑒作用,而不是成為以訛傳訛的工具,更不應(yīng)該成為不同技術(shù)路線和競爭對手之間互相攻擊的手段。 再次,對于眾多業(yè)主和投資商來說,在市場良莠不齊的情況下,選擇有技術(shù)實力尤其在國外市場歷經(jīng)考驗的系統(tǒng)集成商是更為合適的選擇。 五、融資等非技術(shù)成本。與光伏類似,儲能目前仍是草根推動的產(chǎn)業(yè)。企業(yè)資金儲備較為薄弱,基本上都面臨一定的資金壓力。 融資難成為儲能企業(yè)的另一座大山。比起風(fēng)電、光伏,儲能沒有明確的一個國家政策的支持,銀行在進行項目融資時對主體授信要求較高。融資租賃作為一種創(chuàng)新融資手段,在儲能電站的資金來源中正扮演越來越重要的角色。

  據(jù)華潤租賃有限公司內(nèi)部人士介紹,融資租賃機構(gòu)主流業(yè)務(wù)在于大型租賃項目,但近年大部分商業(yè)化的儲能項目仍然偏小。針對盈利前景比較好的火電儲能聯(lián)合調(diào)頻項目,融資租賃的年利率在9\%左右。 相比火電儲能AGC領(lǐng)域,用戶側(cè)儲能融資更是難上加難。在工商業(yè)電價不斷下降和系統(tǒng)集成能力參差不齊的情況下,不少用戶側(cè)項目投資收益低于預(yù)期。根據(jù)世界銀行官網(wǎng)公布的項目評估報告,早期儲能項目的平均財務(wù)回報在5\%-7\%之間。在當前的金融環(huán)境下,用戶側(cè)儲能項目很難得到金融機構(gòu)的青睞。

  終歸,新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展絕對離不開資本的支持。但看不到未來收益希望,逐利的資本也沒理由做虧本的買賣。客觀地說,目前市場對儲能的投資還是有熱情的。但儲能項目并不算優(yōu)質(zhì)投資也是事實。現(xiàn)在項目收益來源太單一,而且政策的變化太快、太劇烈。

  此外,土地稅費、并網(wǎng)測試、電網(wǎng)接入、倒賣路條等各種中間費也無形拉高了儲能投資成本,這些稅費完全“吞噬”了企業(yè)本來稀薄的利潤。盡管非技術(shù)成本已經(jīng)成為制約行業(yè)發(fā)展的主要因素之一,但是這一部分成本的降低,企業(yè)往往無能為力,只能寄希望于國家政策的調(diào)整和規(guī)范。

  

  許多業(yè)內(nèi)人士有共識,在電力市場短時間內(nèi)無法取得突破性進展的情況下,產(chǎn)業(yè)需要“過渡性”的扶持政策出臺,引導(dǎo)行業(yè)走向良性健康的發(fā)展軌道。 現(xiàn)階段儲能產(chǎn)業(yè)到底需要什么樣的政策框架?我們在與眾多業(yè)內(nèi)人士交流過程中,對具有代表性的觀點進了行匯總: 第一,政策的持續(xù)和穩(wěn)定是一切的基礎(chǔ)。新能源的崛起造成源網(wǎng)荷之間的不平衡是儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力。2018年全國風(fēng)電、光伏發(fā)電量占全部發(fā)電量的比重為7.7\%,2019年上半年這一數(shù)字上升為9.5\%。雖然新能源占比還沒有足夠高,但在局部地區(qū),尤其在西北的可再生能源基地和分布式光伏比重高的東部省份,新能源大規(guī)模并網(wǎng)對電網(wǎng)的沖擊開始顯現(xiàn),消納任務(wù)日益艱巨。 如果沒有儲能技術(shù)的改進和革新,可再生能源大規(guī)模發(fā)展很快會面臨瓶頸。黃河水電原董事長謝小平曾斷言,如果沒有儲能,20年內(nèi)光伏無法替代常規(guī)能源?,F(xiàn)階段發(fā)展儲能技術(shù)的必要性和重要性已毋庸置疑,儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進度將在某種程度上決定中國乃至全球未來的能源轉(zhuǎn)型進程,無論是從能源安全還是從減少碳排放考慮,儲能產(chǎn)業(yè)都是值得國家重點扶持的。 國家層面先后出臺了關(guān)于儲能的指導(dǎo)意見和行動計劃,足以看出國家對儲能產(chǎn)業(yè)的高度重視。但在業(yè)內(nèi)人士看來,目前政策的可操作性值得商榷,儲能看起來有很多方向,除了峰谷套利,其他都是政策性支持不足,靠自身生存非常困難,產(chǎn)業(yè)在立法、財稅、規(guī)劃、基建、交易、監(jiān)管等方面缺少總體設(shè)計和更加精準的導(dǎo)向。 管理部門政策的出臺也確實不易,目前儲能技術(shù)路線眾多,眾口難調(diào),需要平衡各方利益。尤其是中國的電力體制和強大的電網(wǎng)決定了中國發(fā)展儲能的技術(shù)路線、商業(yè)模式以及發(fā)展路徑不會與歐美相同,要想加快儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,必須建立與我國國情和市場機制相適應(yīng)的儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。 有專家建議,我國儲能產(chǎn)業(yè)政策的制定既要立足長遠,也要兼顧當下。一方面,需要將儲能充分納入國家能源體系,制定國家層面的儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與實施路線圖;另一方面,現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)政策落地的細則還不明朗,市場機制沒有形成,儲能的應(yīng)用價值尚未得到確認,應(yīng)考慮建立合理的補償機制撬動市場需求。 如果沒有政策上的支持和引導(dǎo),中國儲能產(chǎn)業(yè)很難從稚嫩走向成熟。政策的持續(xù)和穩(wěn)定是一切產(chǎn)業(yè)政策的基礎(chǔ),但政策的突變,有時又會給行業(yè)帶來巨大的壓力,甚至“休克”。如果說國家層面的兩輪工商業(yè)電價下調(diào)對用戶側(cè)儲能屬于“誤傷”,那蒙西和京津唐針對AGC調(diào)頻價格的下調(diào)更多屬于“人為”因素。2021年初以來,蒙西和京津唐相繼下調(diào)了儲能調(diào)頻價格,讓已投運的項目面臨較大的投資風(fēng)險,個中緣由,相關(guān)部門并未對外公布。彼時,根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的判斷,蒙西最新的政策調(diào)整可能會讓調(diào)頻收益直接腰斬,京津唐針對K值的修正會讓調(diào)頻年收益下降15\%左右,以9MW/4.5MWh儲能調(diào)頻系統(tǒng)為例,年收入減少大約360萬元。

  

  儲能產(chǎn)業(yè)長遠的發(fā)展離不開資本的持續(xù)進入,政策的模糊和不穩(wěn)定必然導(dǎo)致投資收益模型的不確定,最終導(dǎo)致資本進入的不確定??深A(yù)期并可持續(xù)的政策和商業(yè)模式是吸引投資的必要條件,畢竟,投資者才是市場一直都在期盼的接盤者和托底者。從儲能廠商角度來看,目前在儲能布局的大多數(shù)企業(yè)都是基于對儲能未來發(fā)展前景的看好,更關(guān)心未來三五年之后的政策路線機會。如果早期的政策能夠給企業(yè)預(yù)留部分合理的利潤,只要投資能算過賬來,不少企業(yè)還是會有投資的意愿,也能為后期可持續(xù)的商業(yè)模式打下基礎(chǔ)。 第二,從區(qū)域和行業(yè)入手 以點帶面。《儲能指導(dǎo)意見》明確提出了在“十三五”期間建成一批不同技術(shù)類型、不同應(yīng)用場景的試點示范項目,包括推進儲能技術(shù)裝備研發(fā)示范、儲能提升可再生能源利用水平應(yīng)用示范、儲能提升能源電力系統(tǒng)靈活性穩(wěn)定性應(yīng)用示范、儲能提升用能智能化水平應(yīng)用示范、儲能多元化應(yīng)用支撐能源互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范等五大重點任務(wù)。 從經(jīng)濟性的角度,“初生”的儲能需要國家補貼的支持,但從現(xiàn)實來看,國家很難對儲能行業(yè)進行大規(guī)模補貼。有投資商和儲能廠商建議,在目前的市場環(huán)境下,國家層面應(yīng)該以省份或者特定應(yīng)用場景為基礎(chǔ),根據(jù)不同的需求制定相應(yīng)的政策框架,可以通過示范項目配套相應(yīng)的補貼和稅收優(yōu)惠政策來推動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 首先,可以考慮在棄電嚴重的區(qū)域布局可再生能源場站側(cè)儲能項目。 促進新能源的消納一直被認為是未來儲能的主戰(zhàn)場,但在當下,有人形容儲能與光伏就是“瞎子與瘸子”的組合,光伏+儲能的進展依然乏善可陳。除了技術(shù)上的制約,成本過高是主要因素,可再生能源配置儲能不如棄電更劃算,在新能源補貼拖欠和平價時代來臨的大背景下,強行讓新能源業(yè)主配置儲能必然會引發(fā)強烈的反彈。 三北地區(qū)由于棄光棄風(fēng)嚴重,不少省份被國家能源局列為紅色預(yù)警地區(qū),地方政府也有“脫紅”的需要。以新疆為例,新疆方面曾口頭承諾給予光伏棄電每度0.4元的調(diào)峰補貼,但截至目前仍沒有明確的政策出臺,造成諸多儲能投資商無法推進項目的實施。 西部的高電價存量光伏項目中,在給予一定優(yōu)先發(fā)電電量的前提下,如果能給予儲能0.4元的度電補貼,安裝1GWh的儲能所需要的資金每大概年為1.2億元,這與國家在風(fēng)電、光伏和新能源汽車的巨額投入相比,基本算是很小的數(shù)目。 在現(xiàn)階段,行業(yè)如果每年能有1GWh的安裝量,至少帶動產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)值20-30億元,同時可以解決3GW光伏電站的棄電問題,也能推動儲能成本的走低和產(chǎn)業(yè)走向規(guī)范化。 其次,優(yōu)先在調(diào)頻需求較高的地區(qū)提前布局調(diào)頻儲能項目。 隨著電力改革逐步深入,電力現(xiàn)貨市場啟動建設(shè)并逐步進入試運行。當前火電與新能源機組受自身特點限制,均無法同時滿足頻繁快速調(diào)峰調(diào)頻、穩(wěn)定電力供應(yīng)的需求。儲能技術(shù)與火電、新能源發(fā)電相結(jié)合,可以提高火電機組的AGC調(diào)節(jié)速率和調(diào)節(jié)精度,提升新能源機組對電力市場的適應(yīng)能力,在一定程度上穩(wěn)定電力供應(yīng)。 再次,在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)建設(shè)與能源互聯(lián)網(wǎng)、智慧能源、綜合能源相關(guān)的儲能應(yīng)用項目。 隨著光伏發(fā)電技術(shù)的逐漸成熟,尤其是國家層面推動的增量配網(wǎng)和分布式發(fā)電市場化交易將推動大量間歇可再生能源接入配電網(wǎng)。分布式光伏雖然單個裝機容量比較小,但是點點細流能夠匯聚成江河,其總能量非常大,接入電網(wǎng)后,會給電網(wǎng)帶來沖擊,高比例分布式光伏快速發(fā)展引發(fā)光儲發(fā)展的必要性。 中國工程院院士杜祥琬認為,“電從遠方來”和“電從身邊來”相結(jié)合是中東部地區(qū)更合適的能源利用模式,將分布式發(fā)電與儲能技術(shù)相結(jié)合,企業(yè)、學(xué)校、社區(qū)等可以形成自己的微電網(wǎng),利用大數(shù)據(jù)進行電網(wǎng)管理,形成虛擬電廠,各家各戶都成為既生產(chǎn)又消費的產(chǎn)銷者。 如果能在京津冀、長三角和粵港澳大灣區(qū)等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),優(yōu)化布局儲能項目,通過發(fā)揮儲能的串聯(lián)和紐帶作用,可以在為用戶供電的同時提供增值服務(wù)。 第三,需要設(shè)定準入門檻 引導(dǎo)技術(shù)進步。沒有一個新興產(chǎn)業(yè)的成長是一帆風(fēng)順的,有增長就有回落。這樣類似的情況在風(fēng)電、光伏行業(yè)也曾遇到過,一些新進入企業(yè)的產(chǎn)品在規(guī)?;瘧?yīng)用的時候遭遇了非常嚴重的信任危機。比如高達100米、幾百噸重的風(fēng)機在現(xiàn)場突然倒塌,安全事故對產(chǎn)業(yè)造成的沖擊非常明顯。正是經(jīng)歷這樣慘痛的教訓(xùn),才有了從業(yè)者對于行業(yè)更加深刻的理解。近兩年,全球頻發(fā)的儲能安全事故讓業(yè)主、投資者和政策制定者顧慮重重,眼下,整個行業(yè)需要有喘息的時間和糾錯的機會。 客觀地說,受制于電池技術(shù)本身、安全問題和標準不健全等多種因素,現(xiàn)階段以鋰電為代表的電化學(xué)儲能暫不具備大規(guī)模發(fā)展的條件。另外,各種路線百花齊放,各家企業(yè)技術(shù)實力不一,如果沒有規(guī)則加以約束,一哄而上,很容易將行業(yè)搞垮掉。 新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新之后最大的課題就是行業(yè)標準的制定,這是儲能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)模化、工程化應(yīng)用的先決條件,目前儲能裝置在并網(wǎng)、計量、安全、消防等關(guān)鍵環(huán)節(jié)還沒有相應(yīng)的標準出臺,國內(nèi)也還沒有專業(yè)、公平、公正的第三方機構(gòu)對各個廠家的電芯和儲能系統(tǒng)進行測試和評價,系統(tǒng)的循環(huán)壽命和效率往往都是廠家自己說了算,能不能實現(xiàn)都是未知。 行業(yè)標準和法規(guī)的缺位,對儲能產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展造成致命障礙,不僅讓儲能電站的投資建設(shè)無章可循,也讓“劣幣驅(qū)逐良幣”的情況時有發(fā)生,為后期埋下質(zhì)量和安全隱患。正視并如何疏導(dǎo)解決這些問題,才是對儲能產(chǎn)業(yè)最好的政策舉措。 儲能電池應(yīng)建立自己的標準和體系在業(yè)內(nèi)已經(jīng)成為共識。按照寧德時代副董事長黃世霖的判斷,未來動力電池和儲能電池技術(shù)路線會分開,高安全、長壽命的電池是儲能系統(tǒng)的基礎(chǔ),高可靠、高效率是儲能系統(tǒng)集成的關(guān)鍵。 儲能技術(shù)的發(fā)展,關(guān)鍵是電池技術(shù)的進步和系統(tǒng)集成能力的提升。如何通過政策的引導(dǎo)作用,給真正的參與者創(chuàng)造公平公正的競爭環(huán)境,讓先進技術(shù)加速入場,讓所有的廠商同臺競技,應(yīng)當成為儲能扶持政策的重點之一。 同為新興產(chǎn)業(yè),國家在發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)過程中,早期通過特許權(quán)招標,摸清了光伏發(fā)電的成本,為后續(xù)的標桿電價政策鋪路。尤其是在2015年實施的光伏發(fā)電“領(lǐng)跑者”計劃,針對企業(yè)的投資實力、經(jīng)驗業(yè)績、專業(yè)能力還是技術(shù)先進性進行綜合評價。通過提高光伏產(chǎn)品市場準入標準,開啟了光伏行業(yè)同質(zhì)化競爭向高效產(chǎn)品的變革之路,極大地推動了行業(yè)先進技術(shù)的發(fā)展與光伏發(fā)電的平價進程。 光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路或許能為儲能產(chǎn)業(yè)提供些許借鑒。從新興產(chǎn)業(yè)的歷史進程來看,引導(dǎo)技術(shù)進步來推動成本下降是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心,經(jīng)過大浪淘沙,市場最終會把最先進、最有競爭力、最有價值的技術(shù)方案保留下來。 有業(yè)內(nèi)人士認為,一旦市場機制理順,儲能的爆發(fā)其實就是一瞬間的事情。這也是眾多儲能企業(yè)“即使不賺錢,也在不斷嘗試”的原因所在,但在大規(guī)模應(yīng)用前,儲能技術(shù)的迭代和驗證是否充分,國家和企業(yè)層面都需要為此做好充分準備。

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